Главная → Умные статусы → Географические объекты названные в честь георгия седова. Георгий седов - биография, фото, личная жизнь капитана-полярника

Географические объекты названные в честь георгия седова. Георгий седов - биография, фото, личная жизнь капитана-полярника

Выходец из рыбацкой семьи, офицер военно-морского флота (старший лейтенант), действительный член Русского географического общества, почётный член Русского астрономического общества.

Участвовал в экспедициях по изучению острова Вайгач, устья реки Кары, Новой Земли, Карского моря, Каспийского моря, устья реки Колымы и морских подходов к ней, Крестовой губы.

В советское время деятельности Седова уделялось особое внимание благодаря подходящему для коммунистической пропаганды происхождению из беднейшего социального слоя.

Детство

Родился на хуторе Кривая Коса (Область Войска Донского, ныне посёлок Седово в Новоазовском районе Донецкой области). В семье было четверо сыновей: Михаил, Иван, Василий и Георгий (Егор), а также пятеро дочерей: Меланья, Авдотья, Екатерина, Мария и Анна. Отец, Яков Евтеевич Седов, был родом из Полтавской губернии и занимался ловлей рыбы и пилкой леса. Когда он уходил в запой, то пропивал имущество и семья Седовых жила впроголодь, когда выходил из запоя, то активно работал и семья начинала жить сносно.

Георгий с восьми лет занимался с отцом рыбной ловлей, ходил на подённую работу, работал в поле. После того как отец ушёл из семьи на три года, мать - Наталья Степановна, нанималась на подёнщину, так как семья стала голодать. Старший брат Михаил в это время уже работал, но зарабатывал мало, младшие братья Василий и Георгий помогали матери. Вскоре после ухода отца от воспаления лёгких умер Василий, после чего Георгия отдали в батраки зажиточному казаку, у которого он работал за еду. У казака мальчик пас быков, веял зерно, возил грузы. Дела семьи немного улучшились после возвращения отца.

В 1891 году в возрасте 14 лет Георгий поступил в церковно-приходскую школу, за два года окончил трёхлетний курс. В школе он был первым учеником, неофициальным помощником учителя, старшим в строе военной гимнастики и получил по окончании похвальный лист. После школы батрачил у местного богача Афончикова, но после того как от усталости проспал и за это был ударен плетью, от обиды ушёл от него. Через месяц устроился приказчиком в магазин Фролова на Кривой косе.

К этому времени у юноши сформировалась мечта быть капитаном дальнего плавания, а после разговора с молодым капитаном шхуны, швартовавшейся на причале Кривой косы, мечта окрепла, и юноша твёрдо решил поступать в мореходные классы Таганрога или Ростова-на Дону. Родители были против учёбы сына, и он стал тайно готовиться к уходу из дому - копил деньги, спрятал свои метрическое свидетельство и похвальный лист церковно-приходского училища.

Учёба

В 1894 году Седов покинул семью и добрался до Таганрога, а оттуда пароходом - до Ростова-на-Дону. Инспектор мореходных классов поставил ему условие, что примет его на учёбу, если Георгий проплавает три месяца на торговом судне. Юноша устроился работать матросом на пароходе «Труд» у капитана Н. П. Муссури и плавал на нём лето и начало осени по Азовскому и Чёрному морям. В последний месяц капитан перевёл его на мостик рулевым. 13 ноября Георгий Седов поступил в «Мореходные классы» имени графа Коцебу в Ростове-на-Дону, после чего написал об этом письмо родителям. Родители, узнав о поступлении, изменили своё мнение и с тех пор поддерживали сына, а он, в свою очередь, высылал им сэкономленные деньги. Во втором полугодии юношу за отличные успехи в учёбе освободили от платы за обучение, затем перевели во второй класс без экзаменов и досрочно отпустили на каникулы. Летом 1895 года Седов работал на пароходе «Труд» рулевым, а следующую навигацию - вторым помощником капитана.

После трёх лет обучения в мореходных классах Седов в 1899 году получил диплом штурмана каботажного плавания и устроился работать шкипером на небольшой сухогруз. 14 марта 1899 года в Поти он сдал экзамен и получил диплом штурмана дальнего плавания, после чего был назначен на пароход «Султан». В одном из плаваний хозяин судна поставил его капитаном и предложил направить судно на камни, чтобы получить за него страховую премию. Георгий Яковлевич отказался и привёл в Новороссийский порт доверенное ему судно в целости. После этого молодой капитан получил расчёт и остался без работы. Он не нашёл работы, кроме того, хотел заниматься морской наукой и экспедиционной деятельностью, для чего нужно было перейти в военный флот.

Седов поступил вольноопределяющимся в военно-морской флот и прибыл в Севастополь, был зачислен в учебную команду и назначен штурманом на учебное судно «Березань». В 1901 году, добившись звания прапорщика запаса, Георгий Яковлевич жил в Петербурге, где экстерном сдал экзамены за курс морского корпуса и был произведён в поручики запаса. Готовиться к сдаче экзамена в морской корпус Седову помогал инспектор мореходных классов контр-адмирал Александр Кириллович Дриженко, который прислал бывшему ученику программу Морского корпуса и литературу, а также снабдил его рекомендательным письмом к брату - Ф. К. Дриженко.

Служба

Весной 1902 года Седов был зачислен на действительную службу по Адмиралтейству в Главное гидрографическое управление.

Направлен в гидрографическую экспедицию Северного Ледовитого океана, проводившую в 1902 году изучение района острова Вайгач, а также гидрографические работы в устье реки Кары и около Новой Земли. Выполнял обязанности помощника начальника гидрографической экспедиции.

Деятельность Седова получила высокую оценку со стороны руководителя экспедиции гидрографа А. И. Варнека:

В 1903 году выполнял обязанности помощника начальника экспедиции уже под руководством Ф. К. Дриженко по описанию Карского моря.

В этом же году в Архангельске Седов встретил судно «Америка» и познакомился с его капитаном Энтони Фиала, который готовился к экспедиции на Северный полюс, что впоследствии подтолкнуло Г. Я. Седова к организации собственной экспедиции, однако из-за русско-японской войны планы по её подготовке пришлось отложить.

Во время русско-японской войны Седов командовал миноноской № 48 Сибирской военной флотилии, которая несла сторожевую вахту в Амурском заливе.

В 1905 году Георгий Яковлевич был назначен помощником лоцмейстера Николаевской-на-Амуре крепости.

В 1906 году под руководством Седова были проведены лоцмейстерские работы по улучшению условий судоходства на Амуре.

В 1906 и 1907 годах в газете «Уссурийская жизнь» он опубликовал статьи «Северный океанский путь» и «Значение Северного океанского пути для России», где обосновывал дальнейшее освоение Северного морского пути.

В 1907 году Георгий Яковлевич за свой счёт издал брошюру «Право женщины на море», в которой говорил, что женщинам тоже нужно дать право на получение морского образования.

В 1908 году работал в экспедиции Каспийского моря под руководством Ф. К. Дриженко, где проводил рекогносцировочные работы для составления новых навигационных карт.

В 1909 году исследовал устье реки Колымы и морских подходов к ней.

В 1910 году на Новой Земле Седов картографировал Крестовую губу, где был заложен Ольгинский посёлок.

В 1911 году Георгий Яковлевич вновь работал над картами и лоцией Каспийского моря.

Свадьба

В 1909 году Седов познакомился с будущей женой - Верой Валерьяновной Май-Маевской (племянницей генерала В. З. Май-Маевского). В июле 1910 года венчался с ней в Адмиралтейском соборе Санкт-Петербурга, расположенном в здании Главного Адмиралтейства. В этом же здании находилось и Главное Гидрографическое управление, где служил Седов. Он являлся, как и все служащие Главного гидрографического управления, прихожанином Адмиралтейского собора.

Посажённым отцом жениха на свадьбе был Ф. К. Дриженко.

Своей женитьбой, как считал Седов, он максимально приблизился к «высшему свету». По некоторым данным, в 1908 или 1909 году он обзавёлся имением в Полтавской губернии. При этом Седову постоянно казалось, что его недооценивают и всячески обходят по службе:

Несколько раз Седов порывался оставить службу, но Ф. К. Дриженко всякий раз терпеливо его отговаривал от этого, однако даже он не всегда мог удерживать Седова в разумных рамках. Претензии и самомнение Седова были крайне высоки.

В научных обществах

Собранные во время экспедиционных работ материалы Георгий Яковлевич передал в учреждения науки и музеи.

6 апреля 1910 года Русское географическое общество (РГО) по предложению П. П. Семёнова-Тян-Шанского, В. А. Обручева, П. К. Козлова и Г. Н. Потанина избрало Георгия Седова действительным членом.

Русское астрономическое общество избрало Георгия Седова почётным членом[когда?].

Экспедиция к полюсу

Традиционно экспедицию Г. Я. Седова называют «Первой русской экспедицией к Северному полюсу». Однако, этот термин несёт в себе определённую подмену понятий, о которой полярник З. М. Каневский писал в научном журнале «Природа»:

Причина и цели экспедиции

В 1912 году у Седова родился замысел экспедиции к Северному полюсу. К этому времени о покорении Северного Полюса уже заявили американцы Фредерик Кук (1908 год) и Роберт Пири (1909 год).

Принципиальным условием экспедиции Седов почему-то считал необходимость опередить на полюсе Амундсена, хотя неудачно завершившаяся попытка последнего достичь Северного полюса была предпринята лишь в 1918 году в экспедиции на судне «Мод».

С этого момента Седов загнал себя в цейтнот, так как времени для подготовки экспедиции практически не было. Причина такой поспешности следующая:

Сам Седов допустил при подготовке экспедиции «шапкозакидательские» высказывания и охарактеризовал цели экспедиции как чисто спортивно-политические:

В одном из фельетонов того времени была даже такая реплика:

Несмотря на серьёзную критику, первоначально цель была поддержана правительством.

План экспедиции и её финансирование

Изначально экспедиция предполагала государственное финансирование.

Рассмотрев представленный Седовым план достижения Северного полюса, комиссия Главного Гидрографического управления его отвергла из-за его абсолютной фантастичности и нереальности, и в выделении средств отказала, хотя в комиссию входили многие специалисты, очень благожелательно настроенные по отношению к Г. Я. Седову (например, А. И. Варнек) и даже откровенно покровительствующий ему Ф. К. Дриженко.

Запрос на выделение 50 тысяч рублей, направленный в Государственную Думу по инициативе «Русской национальной партии», также получил отказ.

При поддержке Ф. К. Дриженко Седову был предоставлен по службе отпуск на два года с сохранением содержания.

Седов, при активной поддержке газеты «Новое время» и её совладельца М. А. Суворина, организовал сбор добровольных пожертвований на нужды экспедиции. Многочисленные публикации в «Новом времени» вызвали в России большой общественный резонанс. Частный взнос - в размере 10 тысяч рублей - сделал также император Николай II. Суворин выдал экспедиции деньги в кредит.

Подготовка экспедиции

На собранные средства 23 июля 1912 года Седов арендовал у зверопромышленника В. Е. Дикина старую парусно-паровую шхуну «Святой великомученик Фока», бывший норвежский зверопромысловый барк «Гейзер» (норв. Geyser) 1870 года постройки, ранее принадлежавший «Мурманской научно-промысловой экспедиции». Из-за спешки судно не удалось полностью отремонтировать, и экипаж беспокоила течь. «Святой великомученик Фока» был оборудован радиостанцией, однако Седову не удалось нанять радиста, из-за чего аппаратура оказалась бесполезной и была оставлена в Архангельске.

19 августа 1912 года выяснилось, что грузоподъёмность «Фоки» не позволяет взять все необходимые экспедиции припасы. В результате после частичной разгрузки на берегу были оставлены часть продовольствия, топлива, питьевой воды и снаряжения (в том числе, примусы).

24 августа 1912 года капитан Дикин, помощник капитана, штурман, механик, помощник механика и боцман «Святого великомученика Фоки» отказались выходить в море с Седовым из-за плохой подготовки к плаванию, и уволились с судна. Седову пришлось срочно набирать новую команду.

Участник экспедиции В. Ю. Визе писал:

Состав экспедиции

Окончательный офицерский состав экспедиции был таков:

Г. Я. Седов - руководитель экспедиции
Николай Петрович Захаров - капитан шхуны.
Николай Максимович Сахаров - штурман.
Янис Зандерс (в некоторых публикациях его латышское имя русифицируется как Иван Андреевич Зандер) и Мартиньш Зандерс (Мартын Андреевич Зандер) - первый механик и второй механик, родные братья.
Владимир Юльевич Визе и Михаил Алексеевич Павлов - научный штат экспедиции, недавние выпускники Петербургского университета (сокурсники и к тому же однокашники по гимназии).
П. Г. Кушаков - ветеринарный врач, выполнявший также обязанности судового врача.
Николай Васильевич Пинегин - художник и фотограф, кинодокументалист.

Во время подготовки к экспедиции на Северный полюс. Сидят (на стульях, слева направо): В. Ю. Визе, Г. Я. Седов, П. Г. Кушаков, М. А. Павлов. Архангельск. 1912 год.

Проводы экспедиции Г. Я. Седова к Северному полюсу в Архангельске. 1912 год.

Проводы экспедиции Георгия Седова. Впереди Седова с иконой идёт городской голова. Архангельск. 1912 год.

Георгий Седов с женой Верой Валерьяновной на борту «Святого Фоки». Справа Сосновская, жена архангельского губернатора. Архангельск. 1912 год.

Г. Я. Седов с членами команды принимает гостей на борту экспедиционного судна «Св. Фока». Архангельск. 1912 год.

Первая навигация и зимовка

28 августа 1912 года «Святой великомученик Фока» вышел из Архангельска, имея запас угля на 23-25 дней хода.

После выхода из Архангельска Г. Я. Седов переименовал «Святого великомученика Фоку» в «Михаила Суворина».

Врач П. Г. Кушаков уже в ходе экспедиции так обрисовал ситуацию с припасами в своём дневнике:

По пути судно попало в шторм и потеряло две шлюпки и часть размещённого на палубе груза. Во время остановки у поселения Ольгинское в бухте Крестовая губа на Новой Земле ещё 5 членов экипажа списались с судна и остались дожидаться рейсового парохода, который подходил к становищу два раза в год.

15 сентября 1912 года на 77° с. ш. «Михаил Суворин» встретил непроходимые льды и не смог достигнуть Земли Франца-Иосифа. По решению Седова, вопреки первоначальному плану - построить из сруба зимовье, высадить полюсный отряд и вернуться в Архангельск - судно остановилось на зимовку на Новой Земле в бухте 76, 59.916667 около полуострова Панкратьева. У экипажа не было достаточно тёплой одежды. Обострились разногласия между Седовым и капитаном судна Н. П. Захаровым.

Во время зимовки у полуострова Панкратьева группа в составе В. Ю. Визе, М. А. Павлова и двух матросов пересекла Северный остров от места стоянки «Михаила Суворина» до залива Власьева на карской стороне. Был описан северо-восточный берег Новой Земли, выполнена маршрутная съёмка в масштабе 1:1210000, определены четыре магнитных и астрономических пункта, найдены расхождения с предыдущими картами. Седов в сопровождении матроса А. Инютина впервые обогнул на санях северную оконечность острова, а также прошёл от Панкратьева полуострова до мыса Желания.

Вторая навигация и зимовка

21 июня 1913 года капитан Захаров и четыре члена экипажа (плотник М. Карзин и заболевшие цингой второй механик М. Зандерс, матросы В. Катарин и И. Томиссар) были отправлены в Крестовую губу, чтобы передать материалы экспедиции и почту в Архангельск. В письме к «Комитету для снаряжения экспедиций к Северному полюсу и по исследованию русских полярных стран» содержалась просьба выслать к Земле Франца-Иосифа судно с углём и собаками.

Группа Захарова на шлюпке, сначала волоком по снегу и льду, а затем на вёслах преодолела более 450 километров и, миновав бухту Крестовая губа, достигла Маточкина Шара (советский биограф Седова Б. А. Лыкошин полагал, что «типичный представитель царской офицерской элиты» Захаров «умышленно удлинил морской путь на шлюпке, чтобы потом выказать себя героем» и «преднамеренно срывал сроки»). Оттуда рейсовым пароходом добралась до Архангельска.

Группа Захарова достигла Архангельска в полном составе, но здоровье матроса Катарина уже было подорвано, и он вскоре умер во время лечения в Ялте. Из-за позднего прибытия группы Захарова и отсутствия денег в кассе комитета помощь экспедиции не была выслана.

В 1913 году был открыт и назван Г. Я. Седовым мыс Дриженко (в честь Ф. К. Дриженко) у северной оконечности Новой Земли, в Баренцевом море.

На судне "Михаил Суворин" («Св. Фока»). Слева направо: начальник экспедиции Г. Я. Седов, штурман Н. М. Сахаров, геолог М. А. Павлов, капитан судна Н. П. Захаров, П. Г. Кушаков, Н. В. Пинегин, В. Ю. Визе.

В кают-компании "Михаила Суворина" ("Святого Фоки"). Справа налево: Н. В. Пинегин, М. А. Павлов, В. Ю. Визе, Н. М. Сахаров, Г. Я. Седов, М. А. Зандер, П. Г. Кушаков.

Георгий Седов на борту шхуны "Михаил Суворин" («Св. Фока»).

Георгий Седов в каюте шхуны "Михаил Суворин" («Св. Фока») у берегов Новой Земли, 1912 год.

Судно "Михаил Суворин" («Святой Фока»).

3 сентября 1913 года «Михаил Суворин» освободился ото льда и подошёл к мысу Флора острова Нортбрук (Земля Франца-Иосифа) к базе Джексона. Члены экспедиции разобрали постройки базы на дрова. Не пополнив припасов, 17 сентября экспедиция, тем не менее, отправилась дальше, но уже 19 сентября остановилась на вторую зимовку в бухте острова Гукера (Земля Франца-Иосифа). Во время зимовки судно не испытало сжатия льдов, и бухту назвали Тихая.

Для второй зимовки не хватало топлива и продовольствия, сказывался неверно сформированный рацион питания экспедиции. Болезни среди экипажа усилились. Начиная с января, Седов почти не выходил из своей каюты. Внутренние помещения судна почти не отапливались и покрылись льдом. Визе записал:

Цинги избежали лишь семеро, употреблявших в пищу добытое охотой моржовое и даже собачье мясо, пивших горячую медвежью кровь. Большинство, в том числе и Седов, от подобной пищи отказывались.

Поход на полюс

2 февраля 1914 года больной Седов вместе с матросами Г. И. Линником и А. И. Пустошным на трёх собачьих упряжках (имея всего 20 собак) вышли из бухты Тихой к полюсу. Визе, Пинегин и Павлов проводили группу Седова до мыса Маркхема.

По ходу движения прогрессировала болезнь Георгия Яковлевича, через неделю он не смог идти и приказал привязать себя к нартам, но продолжать поход. 20 февраля 1914 года, на восемнадцатый день похода, Георгий Яковлевич скончался среди льдов возле острова Рудольфа. Его спутники похоронили тело на острове Рудольфа - обернули в два парусиновых мешка, сделали крест из лыж и положили в могилу флаг, который Седов намеревался установить на Северном полюсе. Затем они направились в обратный путь. Одна из собак - Фрам - осталась у могилы. Линник с Пустошным не смогли её поймать и оставили небольшой запас еды, в надежде, что пёс их догонит, но Фрам не вернулся.

Альтернативная версия смерти и погребения Г. Я. Седова

Геннадий Попов, заведующий музеем истории Арктического Морского Института им. В. И. Воронина, в 2010 году предложил альтернативную версию захоронения тела Георгия Седова, ссылаясь на слова Ксении Петровны Гемп, отец которой, Петр Герардович Минейко, был знаком с Седовым и оказывал посильную помощь при подготовке последней экспедиции.

Суть версии: вскоре после возвращения шхуны «Святой великомученик Фока» в Архангельск в их квартиру пришли матросы Г. Линник и А. Пустошный, сопровождавшие Г. Я. Седова. Линник и Пустошный рассказали, что они вынуждены были пойти на крайнюю меру - расчленив тело покойного начальника экспедиции, они стали скармливать его собакам, которые смогли дотащить траурную упряжку до мыса Аук острова Рудольфа. Чтобы в дальнейшем как-то оправдаться перед людьми за содеянное, матросы соорудили подобие захоронения из собранных камней, но часть их разбросали поблизости - в надежде на то, что все это в дальнейшем даст повод тем, кто обнаружит место «захоронения» Г. Я. Седова, свалить всю вину на белых медведей. Время показало, что так все и произошло в конце 1920-х годов.

Возвращение экспедиции

6 марта 1914 года Линник и Пустошный, едва не заблудившись, с трудом вернулись на своё судно.

На обратном пути, 20 июля 1914 года, экипаж «Михаила Суворина» на старой базе Джексона на мысе Флора (остров Нортбрук, Земля Франца-Иосифа) случайно обнаружил и спас двух единственных выживших членов экспедиции Г. Л. Брусилова: штурмана В. И. Альбанова и матроса А. Э. Конрада.

На пути на юг «Михаил Суворин» испытывал жестокую нехватку топлива для паровой машины. Экипажу пришлось порубить на дрова мебель, палубные надстройки и даже переборки судна. Судно добралось до рыбацкого становища Рында на Мурмане 15 августа 1914 года в полуразрушенном состоянии. Дальнейший путь в Архангельск члены экспедиции проделали на рейсовом пассажирском пароходе «Император Николай II» - за счёт капитана парохода, поскольку ни у кого из полярников не было денег. По возвращении в Архангельск матросы Линник и Пустошный подозревались в убийстве Седова, но после расследования их отпустили.

23 августа 1914 года в Спасо-Преображенском всей гвардии соборе была отслужена панихида по скончавшемуся Г. Я. Седову, на которой присутствовали в числе собравшихся его вдова В. В. Седова и генерал-лейтенант Ф. К. Дриженко.

Георгий Седов

На судне «Михаил Суворин».

Линник, Пустошный, Седов и Визе

Матросы Александр Пустошный и Григорий Линник

Последняя фотография Седова. 1914 год.

Поиск экспедиции Седова

К 1914 году сразу три русские арктические экспедиции: Г. Я. Седова, Г. Л. Брусилова и В. А. Русанова считались пропавшими без вести. 18 января 1914 года Совет министров дал указание морскому министерству предпринять их поиски. Главным гидрографическим управлением были организованы несколько поисковых экспедиций.

В западной спасательной экспедиции под руководством капитана 1-го ранга Исхака Ислямова участвовали четыре судна: барк «Эклипс», пароход «Печора», паровые шхуны «Герта» и «Андромеда». «Эклипс» под командованием Свердрупа должен был пройти на восток Северо-Восточным проходом, а остальные суда - осмотреть район Новой Земли и Земли Франца-Иосифа.

«Андромеда» под командованием Г. И. Поспелова исследовала место первой зимовки «Святого Фоки», которое было известно из отчёта Н. П. Захарова, но обнаружила там лишь каирн с запиской Седова от 22 августа 1913 года о намерении продолжать движение на север.

Для поисков экспедиции Седова впервые в мировой истории использовалась полярная авиация: лётчик Ян Нагурский на гидросамолёте «Фарман МФ-11» исследовал с воздуха льды и побережье Новой Земли на протяжении около 1060 км.

«Герта» под командованием Ислямова на своём пути к острову Нортбрук разминулась с возвращавшимся в это же время в Архангельск «Святым Фокой», но обнаружила записку, оставленную на базе Джексона. Ислямов объявил о принадлежности Земли Франца-Иосифа России.

«Эклипсу», в свою очередь, потребовалась помощь во время зимовки 1914-1915 годов у северо-западного побережья полуострова Таймыр. Эвакуацию части моряков с «Эклипса» произвела сухопутная экспедиция на оленях под руководством Н. А. Бегичева.

Освободившись от льдов, «Эклипс» достиг острова Уединения и осенью 1915 года поднял на нём российский флаг.

Память

Названы в честь Седова

посёлок Седово,
гидрографический ледокол «Георгий Седов», ледокольный пароход «Георгий Седов» и барк «Седов»,
Ростовское-на-Дону ордена «Знак Почёта» Мореходное училище,
ледник и мыс на острове Гукера (архипелаг Земля Франца-Иосифа),
остров в Баренцевом море,
мыс в Антарктиде, два залива и пик на Новой Земле,
самолёт авиакомпании Аэрофлот, бортовой номер VP-BKX.

в городах: Днепропетровск, Запорожье, Мурманск, Казань, Киев, Липецк, Москва, Новосибирск, Пермь, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербург, Севастополь, Северодвинск, Таганрог, Тула, Тюмень, Камышин, Седово, Новоазовское, проспект в Екатеринбурге, набережная в Архангельске.

В средней общеобразовательной школе № 336 (г. Санкт-Петербург, ул. Седова, 66) расположен Музей Арктики. Началом Музея принято считать школьную выставку, открытую в 1969 году и посвящённую экспедиции Г. Я. Седова. На фасаде школьного здания висит памятная доска, установленная в честь Седова.

В художественной литературе

В 1937 году Николай Заболоцкий написал стихотворение «Седов», которое вошло в цикл стихотворений о подвиге исследования и созидания, созданный поэтом в 1930-1940 годах.

В 1939 году молодым драматургом Николаем Подорольским была написана пьеса «Седов».

В 1969 году Эдуард Асадов написал стихотворение «Ледяная баллада» о экспедиции Георгия Седова и верности его собаки Фрама.

Седов - один из прототипов Ивана Львовича Татаринова в романе «Два капитана» Вениамина Каверина. Образ Татаринова собирательный, и другими прототипами были также Роберт Скотт, Георгий Брусилов и Владимир Русанов.

С Георгием Седовым у персонажа похожи внешность, характер и взгляды. Совпадает также часть биографии: детство в Приазовье, начало морской карьеры и факты плавания «Святого Фоки», выпуск брошюры «Женщина на море». Во время работы над романом Вениамин Каверин консультировался у Николая Пинегина по вопросам географии и узнал от него много сведений из биографии Седова, которые и вошли в роман.

В описании экспедиции капитана Татаринова использованы факты из экспедиции Георгия Седова: поставка негодных собак и припасов, снятие судовладельцем команды перед отплытием, невозможность найти радиста при радиотелеграфе добытом с трудом, обнаружение пропилов в обшивке судна. Цитируется доклад Седова гидрографическому управлению. В то же время в романе есть упоминание реальной экспедиции Седова - она подобрала штурмана из экспедиции Татаринова.

В фольклоре полярников

В 1936 году советские полярники Э. Кренкель и К. Мехреньгин зимовали на полярной станции на острове Домашнем (архипелаг Северная Земля). Из-за нехватки продовольствия и отсутствия своевременной смены оба участника зимовки заболели цингой в тяжёлой форме. Чтобы описать серьёзность положения, Кренкель отправил руководству Главсевморпути радиограмму с текстом «Привет от Зандера».

Художественный фильм

Игорь Ледогоров - Георгий Седов; Наталья Величко - Вера; Валерий Гатаев - Линник; Всеволод Кузнецов - Кушаков; Александр Степанов - Пустошный; Андрей Вертоградов - Визе; Лев Дуров - кок; Владимир Емельянов - Петров-Гималайский; Сергей Плотников - хозяин судна; Владимир Грамматиков - Пинегин; Юрий Сорокин.

В 1974 году на киностудии имени Горького вышел художественный историко-биографический фильм «Георгий Седов». Действие фильма происходит в 1912-1914 годах во время подготовки и проведения полярной экспедиции. Съёмки фильма проходили в Архангельске. В качестве «Святого Фоки» была использована шхуна «Запад».

Сценарий фильма был написан Семёном Григорьевичем Нагорным на основе его книги «Седов», которая выходила в серии «Жизнь замечательных людей» в 1939 году.

Режиссёр фильма Борис Алексеевич Григорьев и исполнитель роли главного героя Игорь Вадимович Ледогоров по-разному воспринимали образ Седова:

Музей Седова

В 1990 году в посёлке Седово был открыт музей Г. Я. Седова, в котором представлены материалы о подготовке и проведении экспедиции к Северному полюсу под руководством Седова в 1912-1914 годах, а также об экспедициях Г. Я. Седова на Колыму в 1909 году и Каспий в 1911 году.

В музее хранятся оригинальные экспонаты со «Святого Фоки» - части обшивки корабля, совковая лопата, найденная на месте гибели Г. Я. Седова на острове Рудольфа, части фотоаппарата и бритва, принадлежавшие участнику экспедиции художнику Н. В. Пинегину, а также копии счетов на добровольные пожертвования от граждан для покупки еды и собак, фотографии, карта полярной экспедиции.

Скульптуры и памятные знаки

Сохранились астрономические знаки экспедиции Седова, которые во время зимовки 1912-1913 годов были установлены на мысе Обсерваторий (полуостров Панкратьева), мысе Желания (с надписью «Л-ть Съдовъ 1913 г. 20 апреля Е…»), на берегу залива Седова и представляют собой деревянные кресты с перекладиной.

В 1929 году экспедиция Отто Юльевича Шмидта поставила на острове Рудольфа памятную доску с надписью «Место, где погиб Г. Я. Седов, погибший во время похода на Северный полюс». На месте предполагаемого захоронения Г. Я. Седова экипаж дизель-электрохода «Обь» (капитан П. Г. Мирошниченко) установил столб, укреплённый камнями, на котором в верхней части написано «Седов», а ниже по окружности идёт надпись «Экспедиция на „Седове“». На мысе Бророк (юго-запад острова Рудольфа) на толстом деревянном брусе закреплена памятная доска с надписью: «Expedition Leut. Sedov 1912-1914 гг.». В 1934 году советская гидрографическая экспедиция на ледоколе «Малыгин» установила на острове Рудольфа знак в память об экспедиции Г. Я. Седова, который представляет собой деревянный стол с жестяной табличкой.

В 1938 году зимовщики полярной станции на острове Рудольфа нашли на мысе Аук флагшток и флаг, которые Георгий Яковлевич мечтал установить на Северном полюсе. На медном кольце древка была надпись латиницей «Sedov Pol. Exped. 1914». Это древко в 1977 году было установлено на Северном полюсе участниками похода атомного ледокола «Арктика».

В 1955 году заслуженный художник России Валентин Андреевич Михалёв выполнил в белом мраморе портрет Георгия Яковлевича Седова. В портрете воплощена идея противостояния арктической природы и мужества и воли человека.

Газета «Советская культура» писала об этой скульптуре:

Михалёв посвятил Седову также обобщённый аллегорический образ-символ «Реквием».

В 1977 году на скалистом островке около мыса Столбовой был установлен памятный знак в честь гидрографической экспедиции Г. Я. Седова, который представляет собой металлическое сооружение высотой около трёх метров.

Седову установлены памятники в Москве, Ростове-на-Дону и Седово. Памятник в Ростове-на-Дону находится между Ворошиловским проспектом и переулком Чехова и представляет собой бронзовый бюст на высоком постаменте из белого мрамора. Автор памятника - скульптор Николай Ваганович Аведиков. Седов изображён во время полярной экспедиции, из овального башлыка выглядывает угловатое изнурённое лицо со строгими глазами, излучающими веру в своё дело.

В филателии

Сохранились почтовые конверты Комитета для снаряжения экспедиций к Северному полюсу и по исследованию русских полярных стран, который в 1912 году собирал средства на снаряжение экспедиции.

Почтой СССР были выпущены почтовые марки, посвящённые 75- и 100-летию Георгия Седова. Марка в честь 75-летия была выпущена 4 июля 1952 года. Художник: Д. Клюев. На марке изображён портрет Седова в форме морского офицера на фоне арктического пейзажа.

Марка в честь 100-летия была выпущена 25 января 1977 года. Художник: П. Бендель. 3 мая 1977 года в честь столетия Седова производилось также специальное гашение в Архангельске и Седово.

Почтой СССР и Украины выпускались художественные маркированные конверты в честь Седова. 20 января 1977 года вышел почтовый конверт, посвящённый столетию со дня рождения Седова. Художник: П. Бендель. В 1997 году, в год 120-летия Седова был выпущен конверт работы художника Г. Заднепряного.

5 мая 2002 года Новоазовский узел связи провёл в Седово ещё одно специальное гашение, которое было посвящено 125-летию со дня рождения Седова.

Конверт «Седовского Комитета». 1912 год.

Фрагмент конверта «Седовского Комитета». 1912 год.

Георгий Седов на почтовой марке СССР 1952 года. (ЦФА (ИТЦ) #1686; Михель #1634)

Георгий Седов на почтовой марке СССР 1977 года. (ЦФА (ИТЦ) #4675; Михель #4571)

Специальное гашение в честь 100-летия со дня рождения Седова. Архангельск. 1977 год.

Конверт «80 лет первой русской экспедиции к Северному полюсу» со специальным гашением «Экспедиция Г. Я. Седова к Северному полюсу»

Почтовый конверт в честь 120-летия с дня рождения Седова

Односторонняя почтовая карточка со специальным гашением в честь 125-летия Седова

Портрет Седова изображен на почтовом конверте «Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана»

Почтовый конверт научно-исследовательской дрейфующей станции «Северный Полюс - 22»

Ледокольный пароход «Г. Седов»

(1877-1914) - русский гидрограф, полярный исследователь. Организатор первой русской экспедиции к Северному полюсу. Выходец из рыбацкой семьи, ставший офицером военно-морского флота, действительный член русского географического общества, почётный член русского астрономического общества. Участвовал в экспедициях по изучению острова Вайгач, устья реки Кары, Новой Земли, Карского моря, Каспийского моря, устья реки Колымы и морских подходов к ней, Крестовой Губы. Георгий Седов стал первым из русских, кто предпринял попытку покорить Северный полюс.

Георгий Яковлевич Седов (1877-1914)

…1891 год. В небольшом селе Кривая Коса, что на Азове, жил себе наш герой – подросток 14 лет, сын азовского рыбака Георгий Седов. Для соседей он просто Ерка, Седый и, сказать по правде, никакой не герой, но в голову его почему-то лезли героические мысли и образы.

Седый познавал жизнь не по учебникам: с семи лет своими руками хлеб добывал. В трёхклассную церковно-приходскую школу довелось поступить, когда отец вернулся с заработков. Мальчик окончил её за два года и… сбежал из дома, твёрдо решив поступить в мореходные классы, не мог равнодушно смотреть на бегающие под парусами суда.

Так или примерно так начинался путь к Северному полюсу "великого азова" Георгия Яковлевича Седова. Но прежде он прошёл тяжёлую школу торгового шкипера, получил диплом штурмана дальнего плавания, в 24 года сдал экстерном экзамен, был произведён в поручики по Адмиралтейству и направлен в гидрографическую экспедицию на Северный Ледовитый океан.

Седова часто сравнивали с М.В. Ломоносовым – кто с пренебрежением и иронией, намекая на его безродное происхождение, а кто с восхищением, признавая за рыбацким сыном недюжинный талант и упорство в достижении цели. Сам Георгий преклонялся перед великим помором, жизнь и деяния которого стали для молодого моряка образцом истинно русского духа. Север стал страстью Седова.

Члены экспедиции Георгия Седова

Между тем два американца – Фредерик Кук и Роберт Пири – уже несколько лет вели тяжбу за признание приоритета в покорении Северного полюса, однако ни один из них не мог представить веских доказательств своего первенства.

Их споры раззадорили Седова. А когда он узнал, что и на противоположный полюс – Южный – двинулись вслед за Р. Амундсеном четыре экспедиции (в том числе и японская), Седов не мог больше оставаться не у дел. Он решил организовать экспедицию к Северному полюсу, первую в России.

В те годы Россия переживала не лучшие времена. Страна пребывала в состоянии моральной депрессии. Честь и величие россов были беспощадно растоптаны на полях Манчжурии. Нужно было общенациональное дело, которое смогло бы вывести Россию из оцепенения и объединило бы всех вне зависимости от взглядов. В завоевании Северного полюса Седов как раз и увидел такую возможность. И не ошибся.

Пресса восторженно восприняла замысел первой русской экспедиции к Северному полюсу. М.А. Суворин, редактор газеты "Новое время", открыл подписку по сбору средств.

Редакция была завалена письмами и денежными взносами. Откликнулись и знавшие и не знавшие Г.Я. Седова: студенты, спортсмены, инженеры, профессора, генералы. Сам государь император пожаловал 10 тысяч рублей.

Георгий Седов с племянницами

Седову предоставили двухлетний отпуск с сохранением содержания и перевели из капитанов по Адмиралтейству во флот с чином старшего лейтенанта. Сменив серебряные погоны гидрографа на золотые флотские, сын азовского рыбака был введён, можно сказать, в высший свет.

Вскоре, однако, Григория поджидало горькое разочарование. Специально созданная комиссия резко раскритиковала план экспедиции и фактически отвергла его. Надо признать, что многие замечания были вполне справедливы. Комиссия подчеркнула также, что подготовка любой экспедиции к полюсу требует не менее трёх лет и не может быть закончена через три-четыре месяца.

Приняв во внимание все дельные замечания и перенеся старт экспедиции на Землю Франца-Иосифа, Седов всё же не согласился с тем, что невозможно собрать экспедицию за короткий срок. Он рискнул поспорить с высокой комиссией – и выиграл спор.

Весной и летом 1912 года в местечке Соломбала под Архангельском вовсю закипела работа по снаряжению экспедиции Седова в крайнюю точку Арктики. Однако Петербургский комитет, созданный специально для содействия экспедиции, задерживал высылку консервов, инструментов, радиотелеграфной станции и фактически ставил весь проект под угрозу срыва.

Георгий Седов в форме офицера военно-морского флота (1902 г.)

Вторым препятствием, чуть не ставшим роковым, оказался хозяин судна "Св. Фока" шкипер Дикин. Уже получив от Седова половину договорной платы, Дикин стал оттягивать время выхода корабля в море, чтобы затем, получив неустойку, просто отказаться от плавания и тем самым похоронить экспедицию.

Седов был вынужден отодвигать сроки отправления, но не сдавался. Да он и не мог, вернее, не имел морального права опустить руки и отказаться от "национального дела", поддержку которому оказали тысячи россиян! Выход из Архангельска был назначен на 14 (27) августа 1912 года. Радиотелеграф из Петербурга так и не был получен.

В тот день на Соборной пристани собралось много народу. Среди провожавших была и Вера Валерьяновна Седова (тогда она не знала, что прощается с мужем навсегда). "Святой мученик Фока" под звуки оркестра и крики "ура" тронулся в далёкий путь.

Океан встретил корабль сильными штормами, принудившими искать убежище у Новой Земли. В начале сентября экспедиция встретила первые льды, а упорные западные ветры и ранние осенние морозы с каждым днём сковывали льды всё сильнее и сильнее.

Проводы экспедиции Г.Я. Седова (1912 г.)

Однако отчаиваться Седов не привык. Даже встав на вынужденную зимовку, он не потерял присутствия духа и направил силы экспедиции на подробное и всестороннее изучение Новой Земли. Желая сплотить коллектив, командир активно привлекал к научным изысканиям матросов. За добрый нрав и справедливость те звали его отцом и беспрекословно подчинялись ему.

Сверх намеченных работ Седов и его команда смогли описать, измерить и сделать хронометраж почти неизвестной доселе территории и внести исправления в "существующую веками неверную карту Новой Земли".

Каким же контрастом для Седова стали обман и халатность Большой земли, вскрывшиеся только во время зимовки! Воспользовавшись архангельской запаркой, Седову продали вместо ездовых собак архангельских дворняжек, почти половину своры, а поставщики продовольствия обманули экспедицию самым жестоким образом, продав гнилую солонину.

Жетон жертвователю на экспедицию Г. Седова

Однако неунывающие седовцы компенсировали издержки, занимаясь охотой на медведей, тюленей, птиц, расставляя капканы на песцов, вылавливая в проруби капшаков, маленьких рачков-креветок, угощаясь собачиной (Седов, убедившись в полной непригодности некоторых архангельских дворняжек, приказал убить их, чтобы бессмысленно не расходовать провизию).

Кают-компания "Св. Фоки" часто оглашалась песнопениями "хора имени Седова", на корабле были хорошая библиотека, музыкальные инструменты, можно было развлекаться на все лады.

Натура Седова, не выносившая бездеятельности, создавала атмосферу дружбы, согласия и веры в успех затеянного дела. Седов понимал свою ответственность за каждого, прекрасно зная, как тягостно влияет на людей полярная ночь.

Но всему приходит конец. Долгая полярная ночь уступила место солнцу. Однако ожидания тёплого лета 1913 года не оправдались. Вот уже годовщина экспедиции наступила, а ледовому плену не было конца.

Спустя два года, «Святой Фока» снова в Архангельске, но уже без Седова

Офицерский состав высказал капитану тихий ультиматум, выразив сомнение в успешности мероприятия. Седов понимал, что в их словах достаточно здравого смысла: топлива действительно оставалось мало. Уже заканчивалось арктическое лето, а льды так и не отступили. Люди рассчитывали на год плавания, морально подготовив себя всего к одной зимовке, а тут грозила вторая. Да и по-человечески понять офицеров было можно: в Арктике каждому грезилась Большая земля, дом, уют, тепло, цивилизация…

Но уже через неделю погода позволила экспедиции сняться с якоря. Несколько дней "Св. Фока" лавировал в тяжёлых льдах. В корабельной топке жгли всё, что могло гореть, на дрова пошла даже баня, которую хотели поставить на Земле Франца-Иосифа в память об экспедиции.

В сентябре 1913 года "Св. Фока" бросил якорь на Земле Франца-Иосифа. Все поздравляли друг друга и кричали "ура". С переломом зимы началась подготовка похода к Северному полюсу. Окончательно выяснилось, что к полюсу пойдут три человека: сам Г.Я. Седов и два матроса – Григорий Линник и Александр Пустошный. Совместными усилиями оборудовали нарты и каяки, назвав их "Передовой", "Льдинка" и "Ручеек".

И тут случилось страшное: началась цинга. Она поражала одного полярника за другим: кровоточили десны, мучила одышка, опухали ноги. К началу нового, 1914 года, признаки цинги появились и у Седова.

Уже мало кто верил в покорение полюса, однако Седов, как солдат на войне, оставался верен клятве, данной им России и россиянам. Выход был назначен на 2 (15) февраля 1914 года.

Астрономический знак, установленный экспедицией Г.Я. Седова (1913 г.)

Две недели они пробивались сквозь торосы и полыньи. Ветер сбивал с ног, лютый мороз сковывал движение. У Седова распухли ноги, он задыхался от сильнейшего бронхита. Через неделю Седов уже не мог идти. Г. Линник и А. Пустошный повезли его в нартах. 20 февраля (5 марта) 1914 года на подходах к острову Рудольфа Г.Я. Седов скончался.

Его похоронили на высоком скалистом берегу: вместо гроба – два парусиновых мешка, в изголовье – крест, сделанный из лыж. Тут же оставили кирку, молоток и русский национальный флаг, который так мечтал первым водрузить на Северном полюсе Георгия Яковлевич Седов.

В 1908 году в Глазго был построен ледокольный пароход. В 1916 году его приобрела Россия и назвала "Георгий Седов".

А четверть века спустя, весной 1937 года, советская высокоширотная экспедиция под управлением О.Ю. Шмидта на четырёх самолетах впервые в истории совершила посадку на дрейфующие льды в районе Северного полюса, где основала станцию "СП-1"...

Валерия Коростылева

Нашли ошибку в тексте? Выделите слово с ошибкой и нажмите Ctrl + Enter.

Другие новости

«Он умирал, сжимая компас верный...».

Георгий Седов, сын азовского рыбака

Среди знаменитых русских мореплавателей гидрограф и полярный исследователь Георгий Яковлевич Седов (1877—1914) как-то менее заметен, что ли. Что тому виной, отчего по-разному складывается посмертная слава героев-первопроходцев — Бог весть. Может, потому, что ушел из жизни он весьма молодым человеком, на рубеже тридцати семи лет.

Георгий Яковлевич Седов

Его, хоть отчасти и авантюрный, но высокий и красивый, амбициозный замысел покорить Северный полюс и утвердить на нем первенство России воодушевил к 1912 г. многих. К сожалению, он не смог осуществиться.

Земля и родня

Георгий Седов родился 23 апреля (5 мая) 1877 г. в семье азовского рыбака, на хуторе Кривая Коса (Область Войска Донского, ныне посёлок Седово в Новоазовском районе Донецкой области).

В семье было четверо сыновей: Михаил, Иван, Василий и Георгий, а также пятеро дочерей: Меланья, Авдотья, Екатерина, Мария и Анна. Отец, Яков Евтеевич Седов, был родом из Полтавской губернии и занимался ловлей рыбы и пилкой леса. Когда он уходил в запой, порой надолго исчезая, пропивал имущество и семья Седовых жила впроголодь, потому с семилетнего возраста маленький Ерка был вынужден рыбачить, ходить на поденщину в поле. Совсем худо стало жить после того, как отец ушёл из семьи на три года. Мать, Наталья Степановна, нанялась на подёнщину…

До четырнадцати лет Георгий был неграмотен, но когда вернулся отец, юноша закончил за два года все три класса церковноприходской школы и убежал из дома.

Готовиться к сдаче экзамена в морской корпус Седову помогал инспектор мореходных классов контр-адмирал Александр Кириллович Дриженко, который прислал бывшему ученику программу Морского корпуса и литературу, а также снабдил его рекомендательным письмом к брату — Ф. К. Дриженко .

Фёдор Кириллович Дриженко

В 1901 году Седов явился с рекомендательным письмом к Ф. К. Дриженко . Н. В. Пинегин вспоминал: Учёный принял Седова ласково и даже заставил поселиться у себя, пока не удастся поступить на службу. Дриженко и друг его гидрограф Варнек помогли преодолеть препятствия, возникшие при хлопотах о разрешении крестьянскому сыну держать экзамен за курс Морского корпуса. Рассказывал Седов, что его друзья и покровители добились сначала какого-то предварительного испытания… Официальный экзамен сдал блестяще и был произведён в чин поручика по Адмиралтейству… По совету Дриженко Седов поступил на службу в Главное гидрографическое управление.

Биографы утверждают, что еще в 1903 г. он впервые задумался о достижении Северного полюса, когда познакомился в Архангельске с участниками американской полюсной экспедиции Циглера—Фиала.

экспедиция Циглера

Во время русско-японской войны 1904—1905 гг. Г. Седов командовал миноноской №48, несшей сторожевую вахту в Амурском заливе. А в 1906 г. стал помощником лоцмейстера Николаевской-на-Амуре крепости.

В 1908—1910 гг. Седов работал в экспедиции Каспийского моря, затем проводил на Колыме обследование устья реки, а на Новой Земле картографировал Крестовую Губу.

Летом 1910 г., перед экспедицией на Новую Землю, Георгий Седов женился на племяннице генерала В. З. Май-Маевского, балерине Императорского Мариинского театра Вере Валерьяновне Май-Маевской.

свадьба Г.Я. Седова

Супруга мореплавателя вспоминала, что, вернувшись с Новой Земли, Седов был одержим идеей полюсной экспедиции. Но снова был направлен на Каспий. И лишь 9 (22) марта 1912 г. он подал докладную записку начальнику Главного гидрографического управления генерал-лейтенанту А. И. Вилькицкому: «Горячие порывы у русских людей к открытию Северного полюса проявлялись еще во времена Ломоносова и не угасли до сих пор. Амундсен желает во что бы то ни стало оставить честь открытия за Норвегией и Северного полюса. Он хочет идти в 1913 г., а мы пойдем в этом году и докажем всему миру, что и русские способны на этот подвиг...»

Андрей Ипполитович Вилькицкий

«Снова медведем ревёт пурга…»

Седов был дерзновенен и патриотичен. В 1912 г. он выступил с идеей Первой русской экспедиции к Северному полюсу. И хотя к этому времени на Северном Полюсе уже побывали американцы Фредерик Кук (1908) и Роберт Пири (1909), газеты восторженно приняли идею первой русской экспедиции к Северному полюсу.

Фредерик Альберт Кук

Роберт Эдвин Пири

Седова поддержали начальник Главного гидрографического управления А. И. Вилькицкий, морской министр России И. К. Григорович. К плану экспедиции с пониманием отнесся Государь Николай II. Седову был предоставлен двухлетний отпуск с сохранением содержания, из капитанов по Адмиралтейству он был переведен во флот с чином старшего лейтенанта.

Г.Я. Седов

Однако его дерзкий прожект, вроде бы адресованный грядущему в 1913 г. 300-летию Дома Романовых, был обоснованно и основательно подвергнут критике со стороны специальной комиссии при Гидрографическом управлении. Арктический зимний опыт Седова был низок, опыта перемещения по дрейфующим льдам у него не было.

План экспедиции и её финансирование

Изначально экспедиция предполагала государственное финансирование.

При поддержке Ф. К. Дриженко Седову был предоставлен по службе отпуск на два года с сохранением содержания .

Седов, при активной поддержке газеты «Новое время » и её совладельца М. А. Суворина , организовал сбор добровольных пожертвований на нужды экспедиции.

Михаил Алексеевич Суворин

Многочисленные публикации в «Новом времени» вызвали в России большой общественный резонанс. Частный взнос — в размере 10 тысяч рублей — сделал также император Николай II . Суворин выдал экспедиции деньги в кредит.

Подготовка экспедиции

Многое из заказанного снаряжения не было готово в срок… Наспех была набрана команда, профессиональных моряков в ней было мало. Наспех было закуплено продовольствие, причём архангельские купцы воспользовались спешкой и подсунули недоброкачественные продукты. Наспех в Архангельске были закуплены по сильно завышенной цене собаки — простые дворняжки. К счастью, вовремя подоспела свора прекрасных ездовых собак, заблаговременно закупленных в Западной Сибири.

Перед выходом экспедиции некоторые участники её указывали Седову на неуместность включения солонины в список основных пищевых продуктов экспедиции. Но Седов был упрямый человек и от солонины не отказался, сославшись на то, что в военном флоте и гидрографических экспедициях всегда употребляли солонину.

Состав экспедиции

Окончательный офицерский состав экспедиции был таков:

· Г. Я. Седов — руководитель экспедиции

· Николай Петрович Захаров — капитан шхуны.

· Николай Максимович Сахаров — штурман.

· Янис Зандерс (в некоторых публикациях его латышское имя русифицируется как Иван Андреевич Зандер) и Мартиньш Зандерс (Мартын Андреевич Зандер) — первый механик и второй механик, родные братья.

На судне кончался уголь. Седов надеялся, что еще летом 1913 г. Комитет для снаряжения экспедиций к Северному полюсу и по исследованию русских полярных стран сумеет обеспечить доставку угля и других припасов на Землю Франца-Иосифа.

Между тем, когда «Св. Фока», лишенный радиосвязи, в 1912 г. не вернулся на материк, в России сразу прозвучали призывы об организации спасательной экспедиции.

«Лёд сам решит задачу»

Должно быть, вдохновленный этой мыслью Нансена, некогда его поразившей, Седов пребывал в решимости во что бы то ни стало продолжить плавание к берегам Земли Франца-Иосифа и оттуда идти к полюсу. Но прошло лето, а судно все еще пребывало в ледяном плену. Следует заметить, что Седов к тому моменту переименовал судно в «Михаила Суворина», в честь редактора газеты «Новое время». Возможно, идеолог экспедиции в тайне рассчитывал, что смена названия изменит и судьбу корабля.

Когда в сентябре 1913 г. подул восточный ветер, и судно вместе со льдами было отнесено от берега. Офицеры, измученные болезнями, голоданием, тяжелыми погодными условиями и воистину бесперспективностью, сразу объявили ультиматум, почти бунт, призвав Седова повернуть назад.

Но начальник экспедиции отказался и несколько дней практически не сходил с капитанского мостика.

Г.Я. Седов на капитанском мостике «Св. Фоки»

Лавировали в тяжелых льдах, жгли в топке бревна, доски, старые ящики. И все-таки пробились. «Больших трудов стоило старому дряхлому судну добраться до этих широт, тем более что на пути встретилось нам столько льду, сколько ни одна экспедиция, кажется, не встречала...» На вторую зимовку судно встало в бухте Тихой на острове Гукера.

бухта Тихая

Надвигалась полярная ночь. Условия жизни были на этот раз крайне тяжелыми. Помещения едва отапливались, в каютах лежал лед, и одеяла по утрам нередко примерзали к переборкам. Многие продукты уже кончились.

Свежего мяса добыть удавалось редко. Пришла очередь и полутухлой солонины.

И если первая зимовка прошла относительно благополучно, то в бухте Тихой болели почти все. Георгий Яковлевич и сам иногда по целым дням не выходил из каюты. «Совсем разбиты ноги ревматизмом, — день за днем читаем мы в его дневнике. — Я по-прежнему слаб, кашляю отчаянно... Испытываю какое-то болезненное состояние... Опять ноги простудил, опять голени болят...»

Несмотря на болезнь, несмотря на то, что еще первой зимой большинство ездовых собак погибло, Седов продолжал подготовку к полюсному походу. Пожалуй, никто, за исключением самого Седова, уже не верил, что есть шансы на успех. Выход к Полюсу был назначен на 2 (15) февраля 1914 г.

С Седовым отправились к Полюсу два матроса — Григорий Васильевич Линник и Александр Матвеевич Пустошный, каюр.

А.М. Пустошный и Г.В. Линник

Георгий Яковлевич Седов

На пути на юг «Михаил Суворин» испытывал жестокую нехватку топлива для паровой машины . Экипажу пришлось порубить на дрова мебель, палубные надстройки и даже переборки судна. Судно добралось до рыбацкого становища Рында на Мурмане 15 августа 1914 года в полуразрушенном состоянии. Дальнейший путь в Архангельск члены экспедиции проделали на рейсовом пассажирском пароходе «Император Николай II» — за счёт капитана парохода, поскольку ни у кого из полярников не было денег. По возвращении в Архангельск матросы Линник и Пустошный подозревались в убийстве Седова, но после расследования их отпустили.

Последние дневниковые записи Седова

Воскресенье, 2 февраля. В 10 ч. отслужили обедню. Прочли мои приказы, говорили речи… Я, доктор и многие другие прослезились.

Вторник, 4 февраля. Сегодня беру в палатку на ночь 4 собаки: «Куцого», «Мальчика», «Пирата» и «Пана». Все время дует ветер, буквально обжигает лицо, того и смотри отморозит щеки. Морозу 36°. Собакам в морду ветер тоже очень чувствителен; несмотря на работу, все-таки они мерзнут в пути, а на стоянке и говорить нечего.

Суббота, 15 февраля. Я ужасно разбит болезнью. Сильнейший бронхит, болит горло и опухли ноги. Лежу все время в мешке, настоящий мученик.

А эта запись, сделанная, как мы теперь понимаем, незадолго до кончины, пронзительна своим обращением к солнцу:

Воскресенье, 16 февраля. Болен я адски и никуда не гожусь. Сегодня опять мне будут растирать спиртом ноги. Питаюсь только одним компотом и водой, другого ничего душа не принимает. Конечно, съел бы яичко, сметанки, жареного цыпленка, даже чашку кислой капусты. Но где все это? Увидели выше гор впервые милое, родное солнце. Ах, как оно красиво и хорошо! При виде его в нас весь мир перевернулся. Привет тебе, чудеснейшее чудо природы! Посвети нашим близким на родине, как мы ютимся в палатке, как больные, удрученные, под 82 °C широты.

В свете трагедии не оставит читателя равнодушным и последнее письмо полярного героя к жене, Вере Май-Маевской: «Дорогая, милая Веруся! …В случае моей смерти хлопочи о себе в Морском ведомстве. Твой образок и некоторые мои вещи тебе передадут… Итак. Прощай, родная, крепко целую,— любящий твой Георгий».

Поиск экспедиции Седова

К 1914 году сразу три русские арктические экспедиции: Г. Я. Седова, Г. Л. Брусилова и В. А. Русанова считались пропавшими без вести. 18 января 1914 года Совет министров дал указание морскому министерству предпринять их поиски. Главным гидрографическим управлением были организованы несколько поисковых экспедиций.

Свердрупа оленях под руководством Н. А. Бегичева .

Освободившись от льдов, «Эклипс» достиг острова Уединения и осенью 1915 года поднял на нём российский флаг.

В память о первопроходце

Сегодня Седово — посёлок городского типа в Новоазовском районе Донецкой области на Кривой Косе, расположенный в 58 км от известной станции Мариуполь. Поселок был основан в 1750 г. и до 1940 г. назывался Кривая Коса. Советская власть, в увековечение памяти знаменитого уроженца этого поселка (ныне его население не более 2500 человек), дала ему имя Седова.

Возьмем в помощь цитату из статьи черкасщанки Елены Буевич «От Кривой косы до Северного полюса»: «Маленький, по южному суховатый, весь в приземистых низкорослых акациях, поселочек Седово в сентябре кажется почти заснувшим. По широкой, пыльной дороге еще почти летний ветерок гоняет примету бурного отдыхательного сезона - какую-нибудь конфетную обертку. Вдоль трассы - прозрачные, обезжизненные костяки металлических конструкций. Совсем недавно здесь были натянуты тенты, в кафешках играла музыка, румянились шашлыки, и в обед толпы пляжников с детьми и надувными кругами подмышкой заглядывали сюда в поисках общепитовских благ.

Теперь в Седово спокойно, пусто и немного грустно. Но путешественнику, попавшему в поселок осенью, как, впрочем, и где бы то ни было на земле, есть что посмотреть.

Например, задуманный в виде корабля местный музей над морем. По сути — он лучший изо всех памятник подвигу первопроходца Арктики, легендарному Георгию Яковлевичу Седову. Да-да, это в честь него переименован донецкий хутор Кривая Коса. Здесь, в 1877 г. и родился знаменитый Седов, тогда просто Жорка «Седый».

Нынешний исторический музей Седова невелик, но наполнен. Как скрупулезно и с какой любовью собирались по миру здешние экспонаты! Например, часть обшивки и подковки корабля «Святой мученик Фока», который увез экспедицию к Полюсу, или совковая лопата, найденная на месте гибели Седова на острове Рудольфа.

Исторический музей Г.Я. Седова на его родине в поселке Седово

А предметы, которыми пользовались в семье Седовых! Проживала она в небольшом мазаном домишке под камышовой крышей (макет свидетельствует): вот сеть для ловли рыбы, посуда, а немного дальше под стеклом — потемневшая от времени детская азбука тех далеких лет. Есть здесь карта полярной экспедиции Седова на Северный Полюс, копии счетов о добровольных пожертвованиях для приобретения собак и продовольствия — экспедицию собирала вся Россия».

Ныне именем Седова названы архипелаг и остров, мыс и пик, пролив, два залива, две бухты... Справочники сообщают, что в честь Георгия Седова названы посёлок Седово, гидрографический ледокол «Георгий Седов», ледокольный пароход «Георгий Седов» и барк «Седов», Ростовское-на-Дону ордена «Знак Почёта» Мореходное училище, ледник и мыс на острове Гукера (архипелаг Земля Франца-Иосифа), остров в Баренцевом море, мыс в Антарктиде, два залива и пик на Новой Земле, а также улицы в Днепропетровске, Запорожье, Мурманске, Казани, Киеве, Липецке, Москве, Новосибирске, Перми, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге, Севастополе, Северодвинске, Туле, Камышине, Седово, Новоазовске, проспект в Екатеринбурге.

Георгий Седов стал одним из прототипов Ивана Татаринова в знаменитом романе «Два капитана» писателя Вениамина Каверина. Во время работы над романом Каверин консультировался у Николая Пинегина, двоюродного брата Седова, по вопросам географии и узнал от него много сведений из биографии первопроходца, которые и вошли в роман.

Снят и художественный историко-биографический фильм «Георгий Седов» (сценарий С. Нагорного, режиссёр Б. Григорьев, в главной роли И. Ледогоров; киностудия имени Горького, 1974 г.). Именем Седова называли и называют корабли.

Получается, что полярный исследователь Седов, осеняющий своим именем и духом сегодняшние российские полярные экспедиции, и ныне продолжает свое устремление на Север и пребывание там. В историю полярных путешествий вошел длившийся 812 суток дрейф гидрографического ледокола «Георгий Седов», пересекшего Северный Ледовитый океан.

памятник в Ростове на Дону

«Русский народ должен принести на это национальное, святое дело небольшие деньги, а я приношу свою жизнь», — писал Седов.

В 2003 г. на могилу исследователя была привезена земля от места его отчего дома. Так «невидимой связью объединил Георгий Седов астрономический полюс Земли и свой родной поселок».

(1877 - 1914)

Г. Я. Седов - героический исследователь полярных стран, сделавший попытку достичь на судне возможно более высоких широт и затем на собачьих упряжках по льду - полюса.

Седов родился в семье азовского рыбака на хуторе Кривая Коса, который ныне именуется «поселком Седова». Уже с семи лет Седов, помогая отцу, часто уходил рыбачить далеко в море. Он полю бил море, мечтал о далеких плаваниях.

Несмотря «а противодействие отца, Седову удалось 14 лет поступить в церковно-приходское училище. Способный мальчик за два года прошел курс трехклассного училища и окончил его с похвальным листом. В эти годы Седов твердо ре шил стать моряком и учиться «на капитана». Он много читает о путешествиях, далеких странах и выучивает наизусть старинные руководства «о том, как надлежит управлять морскими судами». В 1894 г., бросив работу в конторе купца Фролова, Седов тайком ушел из дому с решением поступить в Ростовское мореходное училище. Но для того чтобы попасть в училище, нужно было иметь стаж плавания на морских судах. Седов решает поступить матросом на торговое судно. Уже через два месяца плавания Седов становится рулевым, а через год ему удается осуществить свою мечту и, успешно выдержав экзамены, посту пить в мореходное училище в Ростове-на-Дону.

Весной 1898 г. Седов, отлично сдав государственные экзамены, получил аттестат штурмана дальнего плавания и стал плавать штурманом и капитаном на грузовых судах по Азовскому и Черному морям. Однако беспокойная натура Седова не могла удовлетвориться этой работой.

В 1900 г., сдав экзамен на чин прапорщика военного флота, он поступает на военно-морскую службу. Он едет в Петербург, где после долгих хлопот рыбацкому сыну с большим трудом удается получить разрешение держать экзамен за весь курс привилегированного Морского корпуса. Всего лишь год понадобилось Седову на подготовку к экзаменам, которые он блестяще выдержал, получив чин поручика с зачислением по Адмиралтейству.

В 1901 г. Седов определяется на службу в Главное гидрографическое управление в Петербурге в качестве гидрографа. Но вый этап его жизни начался в 1902 г. экспедицией к Новой Земле на судне «Пахтусов» в составе «Постоянной гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана».

Седов попадает в отряд опытного полярного исследователя А. И. Варнека. Самоотверженная, увлекательная работа в суровых условиях Арктики пришлась Седову по душе. «Всегда, - писал о нем Варнек, - когда надо было найти кого-нибудь для исполнения трудного и ответственного дела, сопряженного иногда с немалой опасностью среди полярных льдов, мой вы бор падал на него... смел до безумия».

Съемка острова Вайгач, промеры Югорского Шара и другие гидрографические работы в районе Новой Земли явились хорошей практической школой для молодого гидрографа. Седов в этой экспедиции убедился, что его место - на Севере. «Я понял это всей душой... Видно, мои сладкие воды текут на Севере».

Начавшаяся в 1904 г. русско-японская война вынудила Седова прервать исследования на Севере. Командование направляет Седова на Амур, где он назначается командиром миноноски, входящей во флотилию, защищавшую устье Амура.

По окончании войны Седов снова возвращается к своему любимому делу. Гидрографическое управление направляет его в составе экспедиции гидрографа Ф. К. Дриженко на Каспийское море. Однако, полюбив однажды природу Крайнего Севера, Седов неудержимо стремился в этот суровый край.

В 1909 г. Седова, как человека энергичного и знающего свое дело, назначают начальником экспедиции для описи устья реки Колымы и подходов к ней с моря. Так как назначение Седова в эту экспедицию последовало поздно, то, чтобы успеть к началу сезона работ, ему пришлось, преодолевая весеннюю распутицу и бездорожье, проделать путь к берегам Колымы от Петербурга всего лишь за два месяца.

За короткое полярное лето Седов успел, плывя на лодке вниз по Колыме, провести большие работы по мензульной съемке и промеру реки, метеорологическим и гидрологическим наблюдениям. Добравшись до устья реки, он начал съемку морского побережья, устанавливая по ходу работы береговые опознавательные знаки. В результате за два месяца напряженной работы ему удалось полностью подготовить устье Колымы к открытию по ней навигации.

«Надо думать, - писал Седов, - что русское торговое море плавание к берегам Колымы не замедлит развиться... Плавание в этой части Ледовитого океана возможно по крайней мере около двух месяцев».

Кроме основной цели экспедиции, Седову удалось собрать ценные этнографические, геологические и астрономические материалы. После этой экспедиции Седов был признан ученым миром и получил звание действительного члена Географического и Астрономического обществ.

В 1910 г. Седов снова отправился на Новую Землю. Целью экспедиции было обследование и составление подробной карты Крестовой губы, где предполагалось основать постоянное русское промысловое поселение. За два месяца работы Седову удалось снять точную карту губы.

За время работы на Севере в сознании Седова все больше утверждалась мысль о достижении полюса. Он писал: «Кому же, как не нам, привыкшим к работе на морозе, заселившим Север, дойти и до полюса? И я говорю: полюс будет завоеван русскими».

Продумав и рассчитав все до мелочей, Седов подал рапорт начальнику Главного гидрографического управления, в котором, между прочим, писал: «Моя мысль ни в каком отношении не химера, она безусловно осуществима... если только русское общество захочет серьезно подумать о возможном достижении полюса именно нами, а не иностранцами, и поддержит меня». Однако официальные круги царской России не поддержали его инициативы. Проект Седова был встречен враждебно как офицерством, так и денежными магнатами. Но чем больше трудностей вставало на пути Седова, тем энергичней боролся он за осуществление своего проекта.

В газетах Седов напечатал письмо, в котором говорилось: «Средств для полярных экспедиций требуется теперь неизмеримо меньше, чем раньше. Русский народ должен принести на это национальное дело небольшие деньги, а я приношу жизнь». Начался сбор добровольных пожертвований на экспедицию. С большим трудом удалось собрать далеко не достаточную для столь сложной экспедиции сумму в 108 тыс. рублей. На эти деньги Седов приобрел самое необходимое оборудование и продукты питания, зафрахтовал в Архангельске старую тихоходную парусно-паровую зверобойную шхуну «Святой мученик Фока» и укомплектовал состав экспедиции.

10 сентября 1912 г. настал долгожданный день. Всего лишь через пять месяцев после того, как Седов представил свой проект в министерство, «Св. Фока» вышел из Архангельска в море, имея на борту 22 человека членов экспедиции и команды корабля, в том числе географа В. Ю. Визе, геолога М. А. Павлова и художника Н. Пинегина.

С первых же дней плавания судно попало в тяжелые условия. Так как экспедиция Седова вышла в море с большим запозданием, то она попала в период осенних штормов. Уже в Горле Белого моря корабль трепал сильный шторм, а дальше, у Новой Земли, «был шторм жестокий, даже больше - страшный, - писал Седов. - Находились мы в пятнадцати милях от берега, к нему приблизиться не могли, так как ветер был встречный... Накрыла темная ночь. Что делать? Мысли мои работают со страшной быстротой. Команда наполовину укачалась, и мне пришлось это учитывать. Судно дает большую течь, часть воды попадает в трюм через палубу... «Фоку» буквально всего покрывало водой, не было рубца сухого, я весь мокрый, на мостике. Холод адский, снег бьет в лицо... «Фока» геройски себя вел... Лежит на боку и черпает правым бортом воду. Нос весь зарывается в волны. Брызги без конца летят через мостик. Паруса сильно натянуты. Снасти и рангоут трещат, писк, визг и собачий лай (от холода, - собаки все мокрые). Все это де лает обстановку адской, хаотичной. Вокруг море кипит прямо-таки белой пеной. Боремся...»

«Св. Фока» медленно двигался на север по направлению к Земле Франца-Иосифа. У берегов Новой Земли путь кораблю преградили тяжелые льды. Пробиться сквозь льды не удалось, и Седов вынужден был зазимовать на Новой Земле на 76° с. ш.

Зимовка на Новой Земле не входила в планы Седова. Вынужденную остановку он использовал для исследований на Новой Земле. Были организованы санные экспедиции в глубь острова и вдоль побережья. Сам Седов весной отправился на север, первым из исследователей пешим путем достиг крайней точки Новой Земли - мыса Желания, добросовестно сняв на карту побережье этой еще не исследованной части острова. Во время этой поездки Седов открыл новые заливы, ледники, горные хребты, назвав один из них именем Ломоносова. В результате напряженной, полной опасности работы выяснилось, что в действительности очертания северной части Новой Земли совсем не такие, какими они были нанесены на картах. Седов постоянно вел наблюдения над состоянием льдов, определял астрономические пункты, склонение и наклонение магнитной стрелки.

В. Ю. Визе и М. А. Павлов пересекли остров, первыми из ученых побывав на покрывающем его мощном ледяном щите.

При исследовании материкового льда не обошлось без приключений, которые могли бы окончиться очень печально. Однажды Павлов провалился в глубокую трещину и только образовавшийся в ней на глубине 16 м снежный мост спас его от гибели.

Научные результаты зимовки на Новой Земле оказались весьма значительными. Материалы зимних работ Седов весной отправил на шлюпке на юг - в Крестовую губу, а оттуда - в Архангельск. Вместе с тем длительные поездки на санях истощили и без того скудные ресурсы, необходимые для достижения полюса.

Только в сентябре 1913 г. льды разошлись, и «Св. Фока» получил возможность двинуться дальше на север, к Земле Франца-Иосифа. Приходилось пробираться, лавируя среди льдов, что сильно удлинило путь и поглотило последние запасы угля.

13 сентября «Св. Фока» был у берегов Земли Франца-Иосифа и вскоре стал на зимовку у острова Гукера в бухте, которую Седов назвал Тихой.

Вторая полярная ночь проходила в еще более тяжелых условиях. Неотапливаемые помещения покрылись льдом, люди болели цингой. Несмотря на эти трудности, научные работы на судне не прерывались: Белись метеорологические наблюдения и гидрографические работы.

Седов начинает подготовку к походу на полюс с тем, чтобы весной двинуться в путь. Вскоре заболевает цингой и сам Седов. Несмотря на тяжелую болезнь, Седов и слышать не хотел об отсрочке похода на полюс. Его стремление к достижению цели было непреодолимо.

На рассвете 15 февраля 1914 г. вместе с двумя спутниками, матросами Г. И. Линником и А. И. Пустошным, на трех нартах с упряжкой в 24 собаки Седов двинулся в свой последний путь. Запас продовольствия был рассчитан на четыре месяца. Перед походом Седов обратился к участникам экспедиции со словами, полными глубокого смысла: «Трудами русских в историю исследования Севера вписаны важнейшие страницы. Россия может гордиться ими. Теперь на нас лежит ответственность оказаться достойными преемниками наших исследователей Севера. Но я прошу: не беспокойтесь о нашей участи. Если я слаб - спутники мои крепки. Даром полярной природе мы не дадимся. Долг мы исполним... Наша цель - достижение полюса. Все возможное для осуществления ее будет сделано».

Дул сильный встречный ветер. Мороз доходил до 35 - 40°. В первый день прошли только 8 км. В следующие три дня прошли по 12 - 15 км. На остановках трудно было обогреться в холодной палатке. На 10-й день у Седова обострилась боль в ногах и бронхит. Он не мог идти и ехал, привязанный к нарте. У Линийка оказались отмороженными пальцы на ногах, а у Пустотного шла ИЗ носа кровь. Путь становился все труднее. Тонкий молодой лед сменился непроходимыми торосами. Седов часто впадал в забытье. Очнувшись, он сверял направление движения с показанием компаса.

Разразившаяся буря заставила путников более трех суток провести в палатке. Седов согревался примусом. Его то бросало в жар, то у него начинался такой сильный озноб, что вся па латка содрогалась и с потолка осыпался иней. Когда буря стихла и на горизонте, после трехмесячной полярной ночи, показались первые лучи солнца, Седов попросил вынести его из палатки. Он долго смотрел на солнце и в своем дневнике сделал последнюю запись, обращенную к солнцу: «Привет тебе, чудеснейшее чудо природы! Посвети нашим близким на родине, как мы ютимся в палатке, больные, удрученные, под 82-м градусом северной широты...» На этом запись обрывается. Дальше писать не было сил. 5 марта 1914 г. Седов скончался. Линник и Пустошный похоронили отважного командира на западном берегу острова Рудольфа, на мысе Аук.

После двухнедельных скитаний отважные матросы разыскали «Св. Фоку» и поведали членам экспедиции скорбную весть о гибели их командира. Сжигая все, что было можно, испытывая тяжелые лишения, участники экспедиции привели судно на Кольский полуостров, а затем на буксире - в Архангельск.

Возвращение экспедиции Седова прошло почти незамеченным. Лишь некоторые газеты мельком сообщили о гибели начальника экспедиции. Матросам с большим трудом удалось получить заработанные ими деньги.

Подвиг отважного исследователя Арктики был оценен только при Советской власти. В наше время опубликованы все научные материалы экспедиции Седова, которые сыграли большую роль в дальнейшем изучении и освоении Арктики.

Именем Седова названы залив на Новой Земле, мыс на Земле Франца-Иосифа, архипелаг в районе Северной Земли и ледокольный пароход, известный своим героическим дрейфом во льдах Центрального арктического бассейна в 1937 - 1940 гг.

Источник---

Отечественные физико-географы и путешественники. [Очерки]. Под ред. Н. Н. Баранского [и др.] М., Учпедгиз, 1959.

Биография великого полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова необычна и трагична. Он родился в 1877 году в небольшом азовском селе, сегодня этот поселок носит имя великого полярного исследователя. Георгий с ранних лет познал тяжелый труд. Его отец, простой азовский рыбак, пропал без вести на несколько лет. Мальчику пришлось работать, чтобы прокормить мать и восьмерых братьев и сестер. У него не было времени, чтобы учиться грамоте, и до 14 лет он не умел ни читать, ни писать.

После того, как отец вернулся домой, за два года он окончил церковно-приходскую школу и сбежал из дома. Чем мальчик занимался в той жизни и как пробивался к желанной цели, мало известно. Но в 21 год Георгий Седов получил диплом штурмана дальнего плаванья. В 24 года, после успешной сдачи экзамена, он получает чин поручика.

Первая его гидрографическая экспедиция была на Северный Ледовитый океан. Северные льды давно манили молодого моряка. Он мечтал покорить Северный полюс и доказать, что русскому человеку такое под силу.

Началась , и экспедицию на Северный полюс пришлось отложить. Но идея не оставляет его. Он пишет статьи, в которых доказывает, что освоение Северного морского пути необходимо . Он работал на Каспийском море, на Колыме, исследовал Крестовую губу на Новой земле.
В 1912 году Георгий Седов начинает просить разрешения отправиться с экспедицией на Северный полюс и получает разрешение от государя . Однако, комиссия, которая была создана для организации экспедиции, не разрешает ее начало. Она считала, что план, разработанный Седовым, содержит многочисленные промахи. Седов же был уверен в своем успехе. Не добившись денег на экспедицию у правительства, он начинает компанию по сбору средств через газету, обращается к людям с просьбой помочь собрать экспедицию.

Только в конце августа экспедиция смогла выйти в море. Драгоценное время было упущено. Зима застала судно у берегов Новой Земли. Корабль не успел вернуться Архангельск, и был затерт во льдах Северного Ледовитого океана. Однако Седов не теряет надежды покорить Северный полюс. Команда судна осталась на зимовку. Отсутствие качественных продуктов, болезни сделали пребывание в арктических льдах ужасным. Сам Седов обморозил пальца на ногах, но упорно мечтал о достижении полюса.

Летом корабль не смогли освободить ото льдов. Начиналась вторая зимовка, еще более ужасная. Вся команда болела. Многие отказывались оставаться здесь и требовали возвращения. Но при отсутствии связи рассчитывать на помощь не приходилось. В начале февраля Седов с двумя матросами, Линником и Пустошным, отправился на собаках к полюсу. Тяжелейшие условия, отсутствие питания и топлива, мороз привели к тому, что в конце февраля 1914 года Георгий Седов умер в своей палатке. Матросы похоронили его на острове Рудольфа. В могилу положили российский флаг, который он хотел водрузить на полюсе, и люди отправились обратно к кораблю. В середине марта, голодные, замерзшие, без продуктов и топлива, они вернулись на корабль. Благодаря им, стала известна судьба

Это интересно: